Feuille d'aluminium 3003 -
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L'aluminium 3003 est environ 20 % plus résistant que l'aluminium de la série 1100 et est disponible dans les deux feuilles laminées. Réagit bien avec les finitions organiques mécaniques. Contactez TW Metals aujourd'hui pour
L'alliage 5083 est un alliage non traitable thermiquement composé de 4,5 % de magnésium, 0,15 % de chrome et 0,7 % de manganèse, couramment disponible en tôles laminées plates provenant de diverses usines de production. Comme toute la série 5000
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Les tôles d'aluminium sont divisées en tôles laminées à froid et tôles laminées à chaud, ainsi qu'en tôles minces et tôles moyennes. La plaque d'aluminium présente une flexibilité, une résistance à la corrosion, une conductivité et une résistance thermique élevées.
La feuille d'aluminium 1100 est de l'aluminium commercialement pur avec une pureté d'au moins 99,00 % et est connue pour son excellente formabilité, sa résistance à la corrosion, sa conductivité électrique et sa haute résistance.
Chalco Aluminum est certifié AS9100 et produit 3003 feuilles d'aluminium aéronautique selon les normes AMS 4006, AMS 4008 et AMS 4008.
Buymetal est votre fournisseur de feuilles/panneaux 3003-H14 d'une large gamme de formes et de tailles. Magasinez les feuilles/panneaux 3003-H14 à vendre par taille
La feuille d'aluminium 3003 H14 est utilisée pour le travail de la tôle, les réservoirs de carburant et d'autres applications qui nécessitent une résistance légèrement supérieure à celle de l'aluminium de la série 1100 et est conforme aux normes AMS QQ-A-250/2 et ASTM.
L'aluminium 3003 est environ 20 % plus résistant que l'aluminium de la série 1100 et est disponible dans les deux feuilles laminées. Réagit bien avec les finitions organiques mécaniques. Contactez TW Metals dès aujourd’hui pour plus d’informations.
Chalco est certifié AS9100 et produit 5083 panneaux en aluminium aérospatial selon BS N8, AMS 4056, QQ-A-250/6 et autres. La plaque d'aluminium 5083 est un matériau en alliage d'aluminium à haute résistance et résistant à la corrosion, largement utilisé dans l'aviation, avec d'excellentes performances de traitement, de soudage et de corrosion.
L'alliage 5083 est un alliage non traitable thermiquement composé de 4,5 % de magnésium, 0,15 % de chrome et 0,7 % de manganèse, couramment disponible en tôles laminées plates provenant de diverses usines de production. Comme tous les alliages à haute teneur en magnésium de la série 5000, le 5083 atteint une résistance élevée grâce au travail à froid, permettant une plage de températures « H » ; 5083 est la plus haute résistance de tous ces éléments.
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