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Tableau de dureté des alliages d'aluminium Le tableau suivant fournit les valeurs typiques de dureté Vickers mesurées à l'aide d'un duromètre Vickers Tianxing W-20 pour environ 400 qualités différentes de matériaux en alliage d'aluminium avec différents traitements thermiques.
L’aluminium 6061-T6 est aujourd’hui l’un des types d’aluminium les plus couramment utilisés dans le monde industriel. Grâce à son rapport résistance/poids élevé et à son excellente mobilité,
Les tableaux suivants fournissent une liste des valeurs de dureté Brinell (HB) pour les alliages d'aluminium courants. Toutes les valeurs sont prises à température ambiante (environ 20°C ou
La dureté du 6061-T6 se situe entre 95 et 97,5 sur l'échelle Brinell. Résistance à la traction : C'est la résistance d'un matériau à se rompre sous tension.
Dureté : l'aluminium 6061-T6 est généralement testé pour sa dureté sur l'échelle Brinell, ce qui indique qu'il a une dureté modérée. Cette qualité
Il a une résistance à la traction de 45 000 psi (livres par pouce carré) et une limite d'élasticité de 40 000 psi, ce qui le rend adapté aux applications structurelles. Aluminium trempé T6
L'aluminium 6061-T6 est de l'aluminium 6061 avec une température de T6. Pour atteindre cet état, le métal est traité thermiquement avec une solution et vieilli artificiellement jusqu'à ce qu'il réponde aux normes.
L'aluminium 6061-T6 appartient à la classification des alliages d'aluminium, tandis que l'acier inoxydable AISI 304 appartient à la classification des alliages de fer. Il existe 32 propriétés de la matière avec des valeurs pour les deux matériaux. Les propriétés avec des valeurs pour un seul matériau (2, dans ce cas) ne sont pas affichées. Veuillez noter que les deux matériaux présentent des différences significatives
6005A - Extrusion T6. L'alliage d'aluminium 6005A est un alliage de résistance moyenne pouvant être traité thermiquement et offrant une excellente résistance à la corrosion. Dureté Brinell : 90 HB Allongement A : 10 % minimum Spécification : BS EN 755-2:2008 Tige Tige : Diamètre de 25 mm à 50 mm. ou. Valeur des propriétés mécaniques ; Test d'effort : 225 minutes
Dureté Brinell : 90 HB : Allongement A : 10 % valeur minimale de la propriété mécanique ; Spécification : BS EN 755-2:2008 Barre de tige : 25 mm à 50 mm de diamètre. ou. Contrainte de test : 225 min MPa L'état le plus courant pour l'aluminium 6005 est : T6 : Solution traitée thermiquement et vieillie artificiellement ; Formulaires fournis. L'alliage 6005 est fourni sous forme de.
L'ajout de très petites quantités d'éléments d'alliage à l'aluminium peut augmenter la résistance à la traction, la limite d'élasticité et la dureté par rapport à l'aluminium pur. Les éléments d'alliage les plus importants sont Si, Mg, Cu, Zn et Mn. Ces composés eutectiques doivent souvent être dispersés par un processus de travail à chaud avant que l'alliage puisse être refroidi.
Les alliages non traités dans les échantillons de coulée ont montré que la dureté augmentait avec l'augmentation des températures de coulée, tandis que dans les échantillons après traitement thermique (T4 et T6), la valeur de dureté diminuait avec l'augmentation.
L'aluminium A356.0-T6 est un aluminium A356.0 avec trempe T6. Pour obtenir ce durcissement, le métal est traité thermiquement avec une solution et vieilli artificiellement jusqu'à ce qu'il réponde aux exigences standards en matière de propriétés mécaniques. Dureté Brinell. 80. Module d'élasticité (Young, traction). 70 GPa x 10 psi. Allongement à la rupture. Résistance à la fatigue de 6,0 %. 90 MPa 13
Effet de la microporosité sur les propriétés de traction, de dureté et de microstructure de l'alliage d'aluminium (JIS-AC4C T6) avec ajout de 0,01 % de Sr. Effet de la microporosité sur la traction, la dureté et les propriétés
L'aluminium 356.0-T6 est de l'aluminium 356.0 en trempe T6. Pour obtenir ce durcissement, le métal est traité thermiquement avec une solution et vieilli artificiellement jusqu'à ce qu'il réponde aux exigences standards en matière de propriétés mécaniques. Dureté Brinell. 75. Module d'élasticité (Young, traction). 70 GPa x 10 psi. Allongement à la rupture. Résistance à la fatigue 3,8%. 75 MPa 11
L'alliage d'aluminium 6061 (classification A96061 du système de numérotation unifié (UNS)) est un alliage d'aluminium durci par précipitation contenant du magnésium et du silicium comme principaux éléments d'alliage. Initialement appelé « Alloy 61S », il a été développé en 1935. [2] Il possède de bonnes propriétés mécaniques, présente une bonne soudabilité et est très couramment extrudé.